日本―米国 〜 変遷する航空会社運行路線
テロ事件から5年。次第に観光客も増え、マンハッタンのホテルの占有率があがってきたにもかかわらず、航空会社の日本路線は全体的に縮小されつつあるようだ。JALの成田ーラスベガス路線やAAのダラスー関西国際空港路線がなくなり、この秋からJALのシカゴー成田路線の3,4便が運行を廃止する(9、10便はそのまま運行)。採算が合わないというより、経済成長の活発な中国路線にその機材をあてがうようだ。加えてユナイテッド航空も11月からはニューヨークー成田路線を廃止。この機材はワシントンDC−成田路線の新しい就航に使用されるとのこと。ノースウエスト航空もニューヨークー成田直行便を廃止した今、NYと成田の直行便はJAL、ANA以外にアメリカン航空、コンチネンタル航空(コンチネンタルはJFKではなくニュージャージー州のニューアーク空港離発着)のみとなる。NY-大阪の直行便は未だに実現しない。
うれしいお知らせは、6,7年前に停止した、ANAによるシカゴー成田路線が10月より復活すること。中西部方面に出かけられる方にとってはGATEWAYがひとつ増えたことになる。
今までの乗りなれていた航空会社の路線がなくなったりするとマイレージを貯めている方は、方策を変えなければならないだろう。ご参考までに、AAとJALは一緒に積算できる。またUAとANAもスターアライアンスとしてどちらかのマイレージに積算可能。コンチネンタル、ノースウエスト、デルタ航空も提携しているのでいっしょの積算は可能。ただしコードシェア便には使えない場合があるのでご注意を。たとえば、パリーNY間のフライトで、デルタの便名であっても機体が実質エールフランス航空であれば、コンチネンタル航空のマイレージナンバーを持ってして積算、というわけにはいかない。
以下、航空会社のサイトで路線、マイレージ情報を研究してみよう。
日本航空
http://www.jal.co.jp/
ANA
http://www.ana.co.jp/
アメリカン航空
http://www.aal.co.jp/
コンチネンタル航空
http://www.continental.com/web/ja-JP/micro/default.aspx
ユナイテッド航空
http://www.unitedairlines.co.jp/jsp/ja/index.jsp
ノースウエスト航空
http://www.nwa.com/jp/jp/
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